潜水的时候，打包行李总是让我们感到很为难的，因为航空对于行李是有着一定的质量要求的，大家超重了就会花钱的，但是也有着一些航空公司对潜水员有着优惠的，今天小编给大家讲一下我们要怎么打包潜水行李吧!
男款湿衣 + 3mm头套及手套 1.9kg
Mares 5mm潜靴 0.7kg
Suunto Vyper潜脑 + Suunto Compass指北针 共0.23kg
Tusa及Oceanic面镜+一个双头钩(挂备用面镜) 0.45kg
SMB(1m)和线轮(30m) 0.45kg
奥瞳 DH30主灯含电池(勿喷)1.35kg
备用手电两只(不符合GUE标准) 共0.55kg
MK25+G250V长喉+气囊充气管 1.25kg
MK20+G250HP短喉+干衣充气管+2寸SPG 1.6kg
美版Jetfin XL 3.4kg
自制V-weight包(右边脚蹼上面那个黑色的东西)0.1kg
HOG铝合金背板+Hollis25磅气囊+单瓶转换器(双瓶的话大概会重一点点，气囊大一些但没有单瓶转换器) 3.6kg
(我自己的Evolve和H钢背板在潜店放着，等下次拿回来再量)
杂牌30寸拉杆包 1.5kg
Mares调节器包0.35kg
注：
Jet Fin在脚蹼中几乎算是最重之一了，另外刚背板的背飞也是比较重的。为了减轻重量，我们有时可以从自己的装备着手考虑，例如换成四线或者RK3，背飞钢背板换成碳纤维背板之类。此外，目前一些常见的夹克式BCD重量多在2.5公斤左右。
用的包是一个杂牌的30寸带轮软包，尺寸 68*33*34cm
行李箱也可以参考同样的方法打包和摆放，不过行李箱会更重一些，这个请列入考量
面镜先塞脚蹼里，尽量节省空间
脚蹼放在最底层，既不占用太多空间，也可以起到保护作用。边上放smb和线轮，潜靴，头套和手套，合理利用了空间的同时，也可以给侧面起到缓冲和保护作用。
调节器，备用灯，指北针和潜水电脑放调节器包里，一般零散的小物件以及小工具盒也放在这里。这个包里很显然都是最贵重，也最不耐挤压和摔打的精贵物品。所以中间位置自然是留给它的。
将调节器包放到中间偏脚蹼薄的那侧，这样不会使得整个行李中间凸起来。湿衣在打包过程中是一个很好的保护道具。你可以用湿衣填充在任何位置从而对调节器包起到全面保护的作用。另外，如果单是一件湿衣填充效果不太好，还可以将自己的一些平时衣物也放进去充当填充。
如果行李要上飞机托运，那么灯具最好随身携带，因为电池是不允许托运的。
最后，盖上背板和气囊，基本就大功告成了。另外一提，如果你使用的是夹克式BCD，那么可以用BCD裹住调节器包，然后以背板朝上、胸口朝下的方式将BCD和调节器包放在脚蹼之上。再用湿衣以及其他衣物作为填充物塞在周围空隙里。
上述物件打包好之后，里面还有空间塞点其他的器材，目前总重量17.4公斤。通常我们都需要搭乘飞机去潜水，而且自从潜水后就发现行李重量怎么都不够!一般来说，国际非廉价航空公司包含的托运行李额是20公斤;廉价航空则需要额外购买。对于一个有自己全套装备的标准潜水员来说，托运行李25公斤相对合适。因为除了潜水装备之外，还可以带上些国外不容易买到的，自己又必须使用的生活品。
大家了解吗?如果要打包潜水行李的时候，一定要注意这些信息，也要了解一下哪些航空公司对潜水员有着优惠啊!
.png){kind=icon}