沈阳有轨电车车5号线向东延伸路段雨季在明年的时候就可以开通了，之后大家出行肯定是会方便很多，除此以外，还有大家比较关心的京哈高铁最新情况，可以顺便了解。
沈阳浑南现代有轨电车5号线，向东延伸至示范区的李石街，延伸后的有轨线路计划，将在明年2月初春节前投入运营。
目前有轨电车5号线共有车站25座，行程距离10.9公里，加上东延后站点将达到29座。去年3月1日起，沈阳浑南现代有轨电车实行了分段计费票务制度，票价由原单一票价2元，调整为2元起价、4元封顶。
有轨电车5号线东延在明年2月开通运营后，沈抚示范区境内接驳的公交车107路、108路有望缩短运距，不再进入“沈抚新城”轻轨站，将取消现有的“轻轨站公交站”停靠。
计划107路在有轨电车“旺力街站”附近设立站点，而108路换乘有轨电车可以在“中兴街公交站”零换乘。109路也将在李石街北增设公交站点，实现与有轨电车“李石街站”零换乘，将大大方便望花地区市民乘有轨电车出行。
沈抚示范区有轨电车东延工程建设从去年11月启动，工程与既有的沈阳浑南有轨电车5号线“沈抚新城站”预留道岔相衔接，向东沿沈抚大道中央分隔带敷设，共设置了站点4座，从西向东延伸的站点依次为旺力街站、中兴街站、杏坛街站、李石街站(终点)，线路全长5.1公里，平均站线间距1.28公里。
记者现场看到，东延有轨线路和配套工程施工基本结束，4处站点也都设置完成，站点都位于街路路口东西两侧，站点上的座椅、线路图装置、垃圾箱等也都就位。施工人员正安装两条线路之间的中央隔离带，并对有轨站点的附属监控、站名显示等进行安装。东延线路上所有路口也都实现了机动车辆按照信号灯指示正常通行。
目前有轨电车5号线共有车站25座，行程距离10.9公里，加上东延后站点将达到29座。去年3月1日起，沈阳浑南现代有轨电车实行了分段计费票务制度，票价由原单一票价2元，调整为2元起价、4元封顶。
有轨电车5号线东延在明年2月开通运营后，沈抚示范区境内接驳的公交车107路、108路有望缩短运距，不再进入“沈抚新城”轻轨站，将取消现有的“轻轨站公交站”停靠。计划107路在有轨电车“旺力街站”附近设立站点，而108路换乘有轨电车可以在“中兴街公交站”零换乘。109路也将在李石街北增设公交站点，实现与有轨电车“李石街站”零换乘，将大大方便望花地区市民乘有轨电车出行。
目前，京哈高铁北京至承德段线路信号系统具备正常运营条件，司机可按正式运营标准对标停车。进入运行试验后，将模拟正式开通运行情境，采用2组动车组进行全程运行试验，检验设备故障、突发事件和自然灾害条件下的线路应急处理能力，确保满足安全运营条件。
此外，京哈高铁北京至承德段沿线车站——顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站站房全面进入装饰装修阶段，功能逐步完善，为迎接开通做最后的准备。
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