深圳春风隧道是很多市民非常关心的话题，毕竟深圳春风高架桥的修建导致了当地的交通压力非常大，早晚高峰堵车成了常态，下面给大家分享深圳春风隧道最新消息和完工时间。
2024年4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，华南地区在建最大直径盾构隧道——春风隧道顺利贯通，为后续建成通车奠定了坚实基础。
深圳春风隧道是深圳南环快速路系统重要的组成部分，西起滨河大道上步立交东侧自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。全长5.08公里，其中盾构段长3.6公里，分上下两层车道设计时速为60km，预计今年底具备通车条件。
目前项目总施工进度完成了约有75%左右，下一步将完成盾构隧道内部结构以及机电安装、装饰装修等工作。
春风隧道是解缓春风高架和罗芳立交等节点交通拥堵问题而启动的市重大项目，西起滨河大道上步立交东侧，与滨河大道对接，东至新秀立交南侧，与沿河北路对接，全长约5.08公里，其中隧道长约4.82公里。
【春风隧道建成有什么好处】
从福田区到罗湖区，因为行驶距离和交通位置的便利，滨河路一直是很多人的不二选择。不过，春风高架却一直是困扰市民出行的瓶颈问题，春风高架拥堵已经成为常态。
那为啥春风高架这么堵?
1、由于从滨河路上春风高架的车道从4个车道减少为2个，车辆不得不减速慢行。
2、周边工程建设的影响造成了道路的交通不便。
3、随着私家车的保有量越来越大，两车道已经越来越不能满足市民出行的需求。
地下隧道为城市快速路，隧道采用单洞双层的结构形式，各设单向2车道加连续紧急停车带，为小客车专用通道，设计时速为60公里/小时。
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